从业余球员到绿茵大亨第31章 入职大区足协

索莱达在商业运营上获得的成就已在西班牙足坛引起了广泛的关注这其中就包括巴利阿里大区足球协会。

早在2011年的年初大区足协的一次关于协助俱乐部纾困的内部会议上就有一位理事提议： “我认为我们应该以索莱达作为成功案例鼓励大区范围内的所有俱乐部去学习他们的经营理念以此来帮助那些陷入财务危机的俱乐部扭亏为盈摆脱目前的困境。

” 他所提到的困境指的是自08年以来巴利阿里大区有超过八成的俱乐部出现了不同程度的财务问题提出破产申请的俱乐部累计已经超过了20家。

在这之中除了少数几家找到了愿意接手的下家暂时摆脱了破产危机其余大部分申请破产的俱乐部都已被迫解散。

这种情况同样对大区足协的运营收入造成了影响。

根据已公布的财务报告大区足协的收入已经连续三年下滑这也是他们专门开会研究如何纾困的主要原因。

对于前面这个提议不少参会人员持有不同意见： “我觉得这个提议有待商榷索莱达这家俱乐部之所以能发展壮大其功劳绝大部分要归功于他们的主席罗西并不是每家俱乐部的老板都有他那般能耐不信你们随便找一家俱乐部让他们尝试签一位西班牙国脚如果能顺利完成任务我们足协会给予一定程度的补助。

我敢打赌99%的俱乐部都办不到。

” “我支持他的看法。

在座各位恐怕都没有去了解过索莱达的经营细节吧？既是如此我们又如何要求别的俱乐部去效仿索莱达呢？” 就在大家相持不下之际大区足协主席米克尔·卡伯特提议道： “既然大家都不了解细节那就把了解细节的人请过来。

因此我提议聘请罗西出任大区足协理事。

” 然而他的提议立即就遭到了反对： “这不合适吧罗西不是西班牙人自大区足协成立以来我们还从未聘任过外籍理事。

再说了让一个外国人来决定我们的足球应该怎么踢这实在太扯淡了。

” “凡事都有第一次如果各位觉得我的提议不可行那就请你们拿出一个切实可行的方案来。

当前的形势已经相当严峻我们整个大区也就200多家俱乐部结果每年都有七八家俱乐部申请破产再这么下去早晚我们也得完蛋。

” 卡伯特这番话让在座的所有人都哑口无言为了寻找破局之道他们不得不同意卡伯特的提议。

会议结束后卡伯特便以大区足协的名义向罗西发出了一份亲笔签名的邀请函邀请罗西前来任职理事。

接到这封邀请函后罗西的第一反应就是这帮老YB大概率是来薅羊毛的。

罗西原本想拒绝这份邀请但他马上又考虑到在足协任职就意味着能参与大区级别的规则制定以及赛事组织指不定能从中捞些好处。

他为此再三斟酌最终还是答应了卡伯特的邀请。

他本来还打算念两句诗但考虑到这帮西班牙人听不懂遂只好作罢。

聘任仪式于二月上旬在大区足协办事处举行一身正装的罗西在众多媒体的见证之下从卡伯特手上接过足协理事聘任证书正式成为西班牙足坛首位外籍足协理事。

在罗西成为足协理事的第二天卡伯特主持召开了一次内部学习会主要目的就是跟罗西探讨俱乐部的经营问题。

“罗西先生关于足球俱乐部运营这一块你所执掌索莱达俱乐部是整个巴利阿里足坛的翘楚因此我们想听听你的意见。

” 卡伯特非常诚恳地邀请罗西发言。

在二十多位足协理事会成员的注视下罗西提出了自己的见解： “我在一年半之前成为了索莱达的运营负责人在此期间我的确在扩大俱乐部影响力方面花了不少功夫但更多时候是无心插柳所以在我看来索莱达的运营方案对于其他俱乐部来说参考价值很小。

” “不过我可以把运营中遇到的一些问题、想法和建议和大家分享一下。

” “首先我认为让一家俱乐部摆脱困境最直接的方法就是发钱。

” 听到这里大家的眼睛都瞪得像铜铃似的。

罗西看出了他们的疑惑笑着继续说道： “大家可能觉得我是在开玩笑但我是认真的。

” “由于巴利阿里群岛的地理环境比较特殊各岛屿之间没法使用陆路交通如是通过轮渡或者客机前往客场比赛交通成本会比包车高出很多这对小俱乐部来说是一笔不小的开销。

” “为了给这些参与跨岛比赛的俱乐部减轻负担我有两个建议一是由足协直接发放交通补贴。

” 一提到出钱所有人都面露难色。

罗西当然早就料到了这一点于是他又说出了第二个建议： “二是足协出面代表西丙20家俱乐部去与轮渡公司、航空公司谈一个更低的包年价格足协的议价能力要比俱乐部强得多。

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