军工科技三千九百八十六章 未来的航运业会是什么样子

三千九百八十六章 未来的航运业会是什么样子？ “听起来不错像科幻电影。

“吴浩笑了笑然后转而问道：“不过恐怕这套系统的成本投入应该不小吧？“ “初期投入确实较大。

“ 周海峰调出财务模型说道：“你看光是硬件设备的采购与安装包括先进的雷达、声呐、高性能的计算机系统以及各类传感器这部分成本就占据了相当大的比重。

还有软件研发我们投入了大量的人力和时间来开发‘浩宇智行’系统以及配套的‘蓝盾’安防子系统从算法的优化到界面的设计每一个环节都需要大量的资金支持。

再加上系统的调试与维护这是一个持续的投入过程需要专业的技术团队时刻保障系统的稳定运行。

” 他轻点屏幕数据在图表上跳跃变化继续介绍道：“但以一艘10万吨级集装箱船为例预计18 - 24个月就能通过燃油节约和人力成本降低收回投资。

从燃油节约方面来说正如之前提到的自动驾驶系统比经验最丰富的船长还能节省8%的燃油。

在如今燃油价格不断波动的情况下长期下来这将是一笔极为可观的费用。

而人力成本的降低更为显着一艘传统货轮需要22 - 25名船员采用‘浩宇智行’后基础运营只需要8 - 10人甚至还可以更低。

船员的薪资、福利等费用支出大幅减少这些节省下来的资金都将成为快速收回投资的有力支撑。

” 他继续分析道：“更重要的是这套系统让船舶调度真正实现了智能化。

您看这个港口协同系统——“屏幕上显示出青澜港的实时动态每艘船的位置、货量、航线都清晰可见。

“ 系统能自动优化靠泊顺序将平均等待时间从9小时缩短到3小时。

以往船舶在港口等待靠泊不仅耗费时间还意味着燃油的持续消耗以及船舶运营成本的增加。

现在通过智能调度船舶能够更高效地进出港口大大提高了运营效率这同样也是一种隐形的成本节约。

“ “而且因为所需人员更少船员工资大幅降低。

同时船舶可以持续运转不需要考虑船员假期、工作时间等限制因素。

传统航运模式下船员需要休息船舶运营不得不间断这在一定程度上限制了运输效率。

但现在只要船舶硬件条件允许就能够长时间不间断地航行进一步提升了货物运输量增加了收益。

最后则是安全这套系统最大程度地保证航运安全确保船舶安全航行。

一旦发生事故无论是船舶的损坏、货物的损失还是人员的伤亡都将带来难以估量的经济损失和社会影响。

而我们的系统通过多重冗余设计以及先进的探测、防御机制极大地降低了事故发生的概率由此带来的潜在价值无疑是巨大的。

” 吴浩认真听完周海峰的阐述目光在屏幕上的各项数据与图表间游走微微点头：“如此看来从长远的运营角度分析这套系统的投入产出比相当可观确实具备大规模推广的潜力。

” 周海峰眼中闪过一丝欣慰用力地点点头说道：“吴总您看得太准了！这正是我们团队一直以来努力的方向。

我们不仅着眼于当下的技术突破更关注如何将这些先进技术转化为实实在在的经济效益和社会效益。

” 他的手轻轻划过屏幕图表数据如灵动的精灵般随之变换。

“目前我们已经和几家大型航运企业达成了初步合作意向。

他们在了解了系统的优势后都表现出了浓厚的兴趣。

一旦试点成功这套系统将迅速在行业内铺开带来的变革将是颠覆性的。

” “想象一下”周海峰的眼神愈发明亮语气也充满了激情说道：“未来整个航运业将形成一个高效运转的智能网络。

每一艘船舶都像是这个网络中的节点通过‘浩宇智行’系统紧密相连。

港口之间的货物周转速度大幅提升全球贸易的流通效率也将迎来质的飞跃。

” “而且随着技术的不断成熟和应用规模的扩大系统的成本还将进一步降低。

这不仅有利于更多航运企业采用我们的技术还能促使整个行业在技术创新的道路上不断前进。

” 周海峰补充道：“我们也在积极探索与其他相关领域的合作比如智能物流、海洋监测等。

航运业只是一个起点我们希望通过这套系统构建一个更加智能、高效、安全的海洋生态体系。

” 吴浩看着周海峰充满信心的样子心中对这项技术的前景也越发笃定。

“海峰你们团队的努力和远见令人钦佩。

接下来我们要加快推进与航运企业的合作进程让这套系统尽快发挥出它的最大价值。

” 周海峰挺直了腰杆郑重地回应道：“请吴总放心我们团队已经做好了充分的准备。

在后续的工作中我们会持续优化系统性能确保每一个环节都做到万无一失。

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